Genel olarak bir armatr veya gemi sahibi olacak bir otorite, aada sralanan gaye veya sebeplere benzer koullar altnda gemi dizayn yaptrmay dnr:. Deien jeopolitik ve ekonomik artlarda yeni bir rota veya tama tr sunarak yeni pazarlar amak. Bu anlay ierisinde gemileri, grev tanmlarna gre aadaki gruplar ierisinde toplamak Eskort gemi acenteliği kuma 1 Ticaret Gemileri: Ana grevleri yk ve yolcu tamak olan gemiler. Her gruba giren gemiler iin tipik rnekler Tablo 1. Bu tabloda verilen gemilerin byklk, grn ve aranjman ynnden ok byk deiiklikler gsterdii gze arpar. Bu deiikliin temel sebebi ise geminin grev tanmdr. Dolaysyla baarl bir gemi dizayn iin ilk art grev veya gereksinim tanmnn doru ve anlalr olmasdr. Sava Gemileri Avc botlar Patrol boat Hcm botlar Fast attack boat Firkateynler Frigate Destroyerler Destroyer Denizaltlar Submarine Mayn gemileri Mine counter measures or mine hunter karma gemileri Landing craft karma destek gemileri Landing support ships Akaryakt destek gemileri Naval oiler ship Cephane destek gemileri Naval Supply ships zel harekat botlar Special operation boats. Grev analizinin temelini, gemi sahibi istekleri ve kstlamalarn belirlenmesinden sonra, yaplacak bir tekno-ekonomik analiz ve bu analizin gereki bir ekilde deerlendirilmesi oluturur. Bu kapsamda ticaret gemisi dizaynnda dnlmesi gereken unsurlar, en basit bir anlay ierisinde, aadaki ekilde sralanabilir: A. Ykleme-boaltma ve dier kargo sistemleri iin alternatiflerin belirlenmesi ve seim kurallarnn tanm. Snrlamalar Kstlamalar Kullanlacak liman, rhtm ve kanallarn gerektirdii boy, genilik, su ekimi, hava draft gibi boyut snrlamalar. Uluslararas kural, konvansiyon ve kaideler. Blm Sv gaz kimyasallar liquid gas chemicals Petrol Tankeri Oil Tanker ham-rnler crude-products. Balyalar, sandklar ambalajlar iine yerletirilmi dkme ykler ok Gverteli ilep Multi deck freighter. Tek gverteli koster Single deck coaster Dkme yk tayc Bulk carrier Ambarlar soutuculu olan gemi reefer. Semo democracy class 40 m surface effect ship SES www. Yaklam: Genel plan dizaynnda yaklam dizaynerin bilgi ve tecrbesi ile dizayn yaplacak gemi tipi ile ilgili veri baz mevcudiyetine bal olmak zere, genelde aadaki aamalardan oluur. Bu yaklam dizaynn her kademesinde daha detaylandrlarak yaplr ve yaplan seimlerin uyulmas gereken kaide, kural ve konvansiyonlara uymas art salanr. Bu artlarn banda ise. En elemanter seviyede de olsa bir genel plan dizaynnn balayabilmesi iin baz bilgilerin var olmas gerekir. Bu bilgiler en azndan aadaki konular kapsar:. Bu anlayn iinde yk gemileri genel plan dizaynn belirli alt balklar altnda incelemek mmkn olabilir, ancak hibir zaman toplam sistem entegrasyon gereksinimlerini unutmamak gerekir. Ana ilkeler Grev destek fonksiyonlar Personel destek fonksiyonlar Gemi destek fonsiyonlari Dier fonsiyonlar Destek yntemler Konfigrasyon veri baz Yaklak metodlar Gerkesinim tanm Alnan dersler Tasarmc tecrbesi. Donanma ve teknik bakanlk tasarm tercihleri 4 Tasarim ktlar Yerleim resimleri Yerleim raporlar Sistem ve eleman paralar artnameler Maliyet raporlar Inaat ve tadilat kontrol. Genelde tanan yk, acentalar kanal ile ayarlanan ve birden fazla gndericiye ait paketlenmi yklerden oluur. Bu tr gemiler ou zaman olduka byk filo sahibi irketler tarafndan iletilir. Filodaki gemi says ve her geminin bykl rota mesafesine, o rotada tanmas gereken yk miktarna ve rotadaki tarifeli servis sklna gre deiir. Tanm olarak genel yk, bir gemiyi, ambar veya kompartman tek bana doldurmayacak kadar kk yk paketleridir. Liner tamaclnda kullanlan teknik terimler Tablo 2. Tablo 2. Buradan da grlecei gibi ykn bu kadar deiik olmas ve bunlara kar gelen istif faktrlerinin deiiklii baknz Tablo 2. Liner tamacl iin en nemli ve deerli yk tipi deeri yksek Eskort gemi acenteliği kuma tama hacmi snrl endstriyel ve yar-endstriyel mamullerdir. Ancak bu mamullerin tama hacmi artarsa ya zel tamaya Eskort gemi acenteliği kuma konferans d bulk tamaya geme tehlikesi de mevcuttur. Aikar olan, yksek deerli tama rnlerinde navlun kadar tamann sreklilii, zaman ve gvenirlilii de nemlidir. Dolaysyla Liner iletmelerinin mterilerini muhafaza etmek ve yeni mteri ekebilmek iin faktrleri dengeleyen ve en iyi deer veren bir anlay benimsemeleri gerekir. Yklerin bireysellemesi belli bir evrim geirmitir. Bu evrimin ilk aamas sandklamadr. Bu metodda yk ucuz aatan yaplm bir sanda konur ve yk emniyeti muhtelif balar, alar veya bzlebilen plastik ile temin edilir. Her ne kadar bu sistem limandaki ykleme-boaltma hz, gvenirlilik ve yk hacmi ynlerinden konteynercilikten daha az verimli ise de, sandklamann nemli avantaj vardr. Bunlar: 1 Sandklar konteynerlerden ok daha ucuzdur ve geri gnderilmesi zorunluluu yoktur. Bugn genel yk iin en ok kullanlan tama tr ISO standartlarna uygun konteynerlerdir. Bugn tamaclkta feetlik konteynerler standart haline gelmi ve konteyner gemilerinin kapasiteleri TEU twenty-foot equivalent unit olarak ifade edilmektedir.
Temel geometrik zellikleri aada verilen gemiye ait form katsaylarn hesaplayn. Ykl su hatt erisi En kesit alanlar erisi her bir kesitin ykl su hattna kadar alanlarnn gemi boyunca izilmesi ile elde edilebilir. Tipik bir pervanede, pervane ak su verimi 0. Bu gruba makine dairesi iinde yer alan ana ve yardmc makineler ile bunlara ait donanm girmektedir. Bu yaklamda tekne arlnn kbik say LBD ile orantl olduu kabul edilir. Bu durum doal olarak yk kayma tehlikesi yaratr.
Copyright:
Ancak aradan aylar geçmesine rağmen gemilerin tamiri bitmez. Kuma ve diğer malzemelerden saat kayısı imalat (metal olanlar hariç). Otel. Beni önce bir otele götürmüşlerdi. Sonradan Fran. (Yolcu gemi ve tekneleri, feribatlar, tankerler, frigorifik gemiler. ret bulunmıyan kuma,lara her iki met- bi malların üzerinde iıaret bulunmak- için parça gemi ve mavna bu işe ve de eıir düıtmüştü. Eskort Aracı 24 ADET, Çatı Monitör ADET, Tampon Monitör ADET GEMİ YAPIMI VE ONARIMI, KOMPLE YENİ YATIRIM, GENEL, Gümrük. Bu yetmezmiş gibi gemi eskort araba bekliyordu.Sephiye merkezinden su hattna izilen dikin orta simetri eksenini kestii nokta metasantr noktas olarak adlandrlr ve M harfi ile gsterilir. Bitmi bir geminin arlk merkezinin gerek konumu ve dolaysyla metasantr ykseklii GM meyil deneyiyle bulunur. Genel tip dkme yk gemilerindeki ilave tanklarn petrol rn tanmasnda kullanlmas iin gelitirilmi olan gemiler OBO olarak bilinir. Balk gemilerinden sadece uluslararas balk tamaclnda kullanlanlar szlemeye baldr. Enkesit alanlar erisi altnda kalan alan geminin su alt hacmini deplasman hacmi verecektir. Dolaysyla stok alan, depo ve ambar ynetimi de malzeme ak ynetiminin bir parasdr. Ancak modern ticaret gemilerinde st yaplar kta olduundan ayr bir k kasara mevcut deildir. Gvenlik ynnden kabul edilebilir en dk parlama scaklnn 60 oCnn stnde olmas gerekir. Geminin herhangi bir d kuvvet etkisi altnda rnein yk ykleme veya boaltma, su alma, rzgar, dalga gibi arlk merkezinin konumunun deimesi durumunda arlk ve sephiye merkezleri arasndaki uzaklktan dolay bir moment oluacaktr. Metasantr ile arlk merkezinin akmas halinde farksz denge durumu ortaya kacaktr. Kaynak elektrodu metalden 3 ila 6 mm. Ayrca kmr bir enerji hammaddesi olarak da kullanlmaktadr. Blm Bu deiikliin temel sebebi ise geminin grev tanmdr. O tarafndan konmu Emniyetli alma Esaslar mevcuttur. Bu tip yk grupta toplamak mmkndr. Bu tehlikelerin bazlar aada aklanmtr. Temel geometrik zellikleri aada verilen gemiye ait form katsaylarn hesaplayn. Dnlen alma ve yk profili sa, belirleyici yk tanm, servis hz. Bu szleme hemen tm dnya lkelerinde geerli olup drt ana blmden oluur. Bu aamann tamamlanmasyla i dip alt blou ters dndrlerek dip alt blou stne monte edilerek kaynaklanr ve blok retim ilemi tamamlanm olur. Satış ücreti ¥ 3, Ancak bugn dahi Panama ve Svey Kanallarnn ayr birer tonaj tanm vardr ve bu kanallardan geerken verilen kanal gei cretleri bu zel tonajlara gre tayin edilir. Genelde bu rnler elie kar korozif olup, gaz basnlar yksek ve parlama scaklklar dktr. Genellikle kesit says 21den, su hatt says 6dan ve batok says 4den az olmayacak ekilde seilir. Dier g reticileri. Genelde A ve B yumuak elik trleridir. Gemiye ait hareketli bir kpr tertibatyla yk ve taycnn gemiye giri ve k yaplr. Genel olarak ana makine seiminde gz nnde bulundurulacak faktrler: Arlk Gerekli hacim lk yatrm maliyeti letme masraflar yakt ve ya Bakm masraflar yedek para ve overhol Dk hzda seyir ve manevra talepleri Montaj kolayl Titreim ve grlt etkileri Gvenirlik ve yedek para bulma kolayl eklinde sralanabilir. Burada I su hatt enine atalet momenti olup k1LB3 eklinde ifade edilebilir. Redksiyonlu orta devirli dizeller 3. Hiyerarik ynden donatm kademeleri;. Boy metre En metre Ykseklik metre Kapasite metrekp stif kapasitesi Maksimum ktle ton. Kaynak teli 4. Genelde itme azalma katsays gemi k formuna bal olarak deiir ve itme katsays arttka bu katsay da artar.
