Son 10 yıldır tek elden kullanılmış Klimalı hidrolik direksiyonlu ,sıralı sistem lpg var. Birde bu aracı alsam motor yaptırma durumum açığa çıkarmı hemen. Kronik arızaları yada çabuk çürüyen noktaları varsa kullanan arkadaşlar söylerseniz oralara dikkatli şekilde bakarım. Ben olsam binde ve adı escort olan bi ford almam. Benim escortum En son uretım gord eskort kac model yaşında; bugün daha yeni bini gördü. İlk sahibiyiz. Yani 10 yılda bin normal değildir,çoktur. Motor kompresyonlarını ölçtürün, motor buhar yapıyor mu baktırın. Bunlar varsa masrafını öğrenin ve bedelden düşün ama bence alın Burda Hakan'a katılıyorum Şimdi binde iken almazsanız galerici alır, kilometresini 96 bin yapar, 'e satar size. Fikrim değişmedi. Ve her biri için yolda bırakabilir. Escort alayım mı diyen tüm eşime dotuma 1. Yoksa,tofaş bakılmalı bence. Klakışı gidişi iyi. Tüm siteleri araştırdım bir kaç yer haricinde bu motorların ömrünün ne olduğunu yazan yer bulamadım. Escorttaki Zetec motora Fordun biçtiği ekonomik ömür bin km. Bknz:Bakım kitapçığı Sonra rektefiye sanayici tabiriyle,yarım motor,sekman atmak vs yapılır,binilir. Motordan yana çekinceler basit bi kompresyon testiyle giderilir de,dediğim gibi mekanik aksam,önceden kestirilebilir arızalar yapmıyor malesef. Güvenlik ve konforu düşününce escort alınır o bütçelere. En pahalı masrafı motor rektifiyesi olsa, TL arasında yapılıyor artık. Ustalar varken bana belki laf düşmez ama naçizane ben de yazmak istedim yorumları okuyunca. Arkadaşlar çok çok doğru şeyler söylemiş. Çağlar Abi de belli olduğu üzere bu işin Ustası. Arkadaşlar bilir ben aldığımda bin diye biliyorken araç bin kilometreyi devirdi ortalama. Ama en küçük bir sorun yok şimdilik. Escort gerçekten beklenenden fazla bir araba bence. Yaklaşık ay oldu ben alalı trigerini baskı balatasını değiştirdim sadece ve aldığımdan beri 12 bin km. Hayırlısı ne ise o olsun. Tabi istisnalar kaideyi bozmaz. Triger kayışı, baskı balata-Debriyaj balata takımı komple, dış akis körükleri, fren balataları, rot balans ayarı, şanzıman takozları komple değişti. Bilgi mahiyetinde eklemek istedim. Forumu bulduğuma o kadar çok sevindimki başka yerlerde bu soruları sorsam milletin ağzından laf alamıyorum. Bir Ford Escort çok özel bir durum olmadıkça daha az kilometrede olmaz zaten. Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.
Ford Focus Mk II'dekine benzer bir analog gösterge tablosu bulunan makyajlı Fiesta'da ayrıca elektrikli katlanan aynalar, otomatik ön farlar, otomatik silecekler, Bluetooth ses kontrolü, yol bilgisayarı, MP3 çalar bağlantısı ve elektronik denge kontrolü ESP yer almaktaydı. Ayrıca Fiesta, ve yıllarından İngiltere'nin en çok satan süpermini otomobili oldu. Mark IV Fiesta çok daha düşük miktarlarda satılan ve sonrası İngiliz pazarı için üretilmeyen Mazda ile aynı üretim hattında üretilmekteydi. Konu İstatistikleri Yükleniyor. Dördüncü nesil makyajı — [ değiştir kaynağı değiştir ]. Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.
Recommended Posts
Avrupa, Brezilya, Arjantin, Meksika. Beyaz. klima abs var mı? Çok nokta Enjeksiyonlu Zetec Efi Motor. Araç 97 model. Klima. Hidrolik Direksiyon. escort-bayan-rus.online › ford-escort Ford Escort Fiyatları ve Modelleri · ZENGİBAR OTOMOTİV”DEN Ford Escort CL Model Konya · Galeriden Ford Escort CLX Model Ankara · Normalinden ford. Ford Fiesta, Ford Motor Company tarafından 'dan 'e kadar üretilen, önden çekişli B segmenti otomobil modeli. Kaç model olduğunu anlayamadım?Mesaj Tarihine Göre. Ford IB5 5 ileri manuel , 4 ileri otomatik şanzıman. Fiesta'dan türetilen panelvan Ford Courier de yılında satışa sunulmuştur. Tüm van modellerde kullanılan 1. Fiesta modelleri sonunda küçük bir revizyona uğradı. Otomobil basınında Ford'un yeni otomobili hakkında yıllar süren spekülasyonların ardından, Ford sonlarında dikkatli biçimde basın haberleri sızdırmaya başladı. Rallikros [ değiştir kaynağı değiştir ]. Konsept ST'de eski Focus ST'de kullanılana benzer bir ön ızgara, LED şeritli ön farlar, büyük arka spoyler, çift egzoz çıkışı bulunan agresif tasarımlı arka difüzör ve 17 inç jantlar bulunuyordu. BBC News. Ancak, performans meraklıları genellikle RS Cosworth'u, uygun fiyatlı ve güvenilir bir seçenek arayanlar ise 1. Nesil Ford Fiesta , Ford Motor Company tarafından 'dan 'e kadar üretilen, önden çekişli B segmenti otomobil modeli. En mantıklı secenek Ford Escort lar var. Ustalar varken bana belki laf düşmez ama naçizane ben de yazmak istedim yorumları okuyunca. Yaklaşık ay oldu ben alalı trigerini baskı balatasını değiştirdim sadece ve aldığımdan beri 12 bin km. Ödüller [ değiştir kaynağı değiştir ]. Sıralı dört silindir , DOHC , 16 subap, alaşım silindir kapağı ve blok. Takipçiler 0. Madde Tartışma. Automobil Revue Almanca. Kronik arızaları yada çabuk çürüyen noktaları varsa kullanan arkadaşlar söylerseniz oralara dikkatli şekilde bakarım. Mustafa Tüfekçi 10 Mart Araç ayrıca üretim dönemi boyunca çok sayıda farklı donanım seviyesiyle satışa sunulmuştur, örneğin İngiltere'de Popular, Popular Plus, L, LX, Ghia, 1. İki araç, o yılki karlı ve buzlu zeminde başarılı bir performans sergilediler. Wikimedia Commons Vikiveri ögesi. Honest John. Tecrübenize sığınıyorum DonanımHaber Forum. Makyajlı modeller Birleşik Krallık 'ta Mark V adıyla satıldı. Uzun üretim süresi boyunca çeşitli modeller ve motor seçenekleri sunmuştur. Konuyu Görüntüleyenler 0 kullanıcı Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor. Fiesta Mark IV — [ değiştir kaynağı değiştir ]. Üçüncü nesilde ayrıca, bir önceki nesilde sunulmayan beş kapılı model de satışa sunulmuştu. Aynı motor değişik modifikasyonlar ile ilerleyen birçok modelde de kullanılmıştır. Bildirim X. Güçlendirilmiş aktarma şaftları, plakalı sınırlı kaydırmalı diferansiyel. Bu araclardan anlayan arkadaslara birkaç sorum var.
